曾經因為(wei) 共享單車的快速發展，無節製投車，打得城市措手不及，以至於(yu) 多個(ge) 城市出現各種共享單車亂(luan) 象，讓廣大市民苦不堪言，同時也對當地城市容貌造成了很大影響。所以在後期各地政府結合多個(ge) 部門對共享單車進行嚴(yan) 格整頓，清退的清退，治理的治理，罰錢的罰錢，現在共享單車已經沒有曾經的輝煌了，路邊也很少能看到了，路上的騎行用戶也是屈指可數。

也正因為(wei) 共享單車的發展與(yu) 沒落，給了共享電動車一個(ge) 發展的機會(hui) ，再加上電動車新國標的頒布更是進一步推動了共享電動車的發展。不過由於(yu) 共享單車的亂(luan) 象大家還曆曆在目，所以共享電動車的發展並不是那麽(me) 順利，反而是循序漸進，它的每一步都要穩紮穩打，從(cong) 開始投放就需要經過相關(guan) 部門的審批，不然就屬違規投放，是要被清退的。那麽(me) 共享電動車投放一般需要哪些部門審批呢？

可能有很多人對於(yu) 共享電動車的投放都不是很清楚，認為(wei) 這車是企業(ye) 想在哪裏投放就可以在哪裏投放的，其實不然。要想正規投放運營都是需要向當地政府申請投放批文，有的甚至還需要申請牌照才能正常投放運營，不然屬於(yu) 違規投放，一旦被發現就會(hui) 被扣車或被清退或被罰款等。而這投放批文一般是向當地的城管局或者交通管理局又或者是城市建設局等申請，根據城市的不同管理的部門也會(hui) 有所區別，叫法可能也不一樣，需要結合當地具體(ti) 分析。

但是不管是向哪個(ge) 部門申請投放共享電動車，總之要想長期在當地運營下去，這個(ge) 投放批文肯定是需要申請的，有的還需要同時申請車輛牌照。所以說現在共享電動車的投放並不是任意投放的，都需要經過多道程序，以避免再次出現共享單車亂(luan) 象，影響城市麵貌，給城市添堵添亂(luan) 。

最後再多說一句，如果你想看好共享電動車，也想在自己所在城市進行投放，有剛好在當地有一定的政府人脈關(guan) 係，那麽(me) 不妨聯係我們(men) ，讓我們(men) 一起合作，共同把這個(ge) 共享電動車市場做大做強做好！