眾(zhong) 所周知，共享電單車是基於(yu) 共享單車的基礎上升級而來，更加方便廣大市民出行。如今，共享電動單車在多個(ge) 城市裏也可以說是出行標配了，比做公交舒服，比出租車便宜，比共享單車省力。優(you) 勢雖然明顯，但時不時也會(hui) 被眾(zhong) 多市民所吐槽，比如說亂(luan) 停車，還要麵臨(lin) 部分出租車司機的“搗亂(luan) ”，種種問題就讓共享電單車的發展不是那麽(me) 順利，那麽(me) 它還能否在城市中站穩腳跟呢？

要知道共享電動單車從(cong) 一開始出現的時候就是困難重重，但是最後也都一一克服，才有了今天這樣的普及！為(wei) 了能夠盡可能的減少用戶違規用車停車，企業(ye) 也是想盡各種辦法，比如信用分係統，如用戶沒有按照規則進行用車停車，則進行扣分處理，分值較低的用戶則不能正常用車。

還有現在大部分共享電動單車企業(ye) 都采用了電子圍欄技術跟直角停車技術，用戶在結束用車之後需停到係統所提示的指定區域內(nei) ，同時還得注意車身與(yu) 車頭的停放位置，當兩(liang) 者都滿足之時才能正常還車，否則將無法還車。

對於(yu) 部分損壞共享電動單車或者將共享變為(wei) 獨享的行為(wei) ，那麽(me) 隻能通過報警處理。共享電動單車對於(yu) 城市的交通有著重大意義(yi) ，可以緩解不少壓力，讓很多人擺脫了擁堵的交通，提高出行效率。

也許現在共享電動單車確實比以前來的更加普及，同時投放的城市也越來越多，為(wei) 更多市民提供便捷的出行，但是還沒有完完全全的站穩腳跟，因為(wei) 有些亂(luan) 象讓很多人擔心，所以要想更好的發展，那麽(me) 這些存在的問題就需要得到有效解決(jue) ，可能時間會(hui) 有點長，但是我們(men) 相信能夠解決(jue) ，從(cong) 而讓共享電動單車在城市中站穩腳跟。