你認為(wei) 共享電單車未來的路會(hui) 怎樣？共享電單車作為(wei) 綠色出行工具，憑借速度快，騎行省力等種種優(you) 勢吸引了不少騎行用戶，也一直備受大家的喜愛與(yu) 關(guan) 注。共享電單車帶來的便利也是有目共睹，特別是對於(yu) 上班族，在上下班的時候隻要拿出手機掃碼解鎖就可以騎行上路，再也不用焦急的等公交或者擠公交。這些隻是一方麵，同時還能緩解城市交通壓力等，這樣看來共享電單車未來還是前途無限。

正是這種便捷等優(you) 勢吸引了眾(zhong) 多騎行用戶，同時也吸引了不少投資者加盟。不過另外一方麵，因為(wei) 騎行用戶的增多，違規停車的現象也日益嚴(yan) 重，很多用戶隻圖自己方便，沒有把車停到指定區域，結果就是影響到了其他人正常出行。長期以往，很多市民對共享電單車就產(chan) 生了厭惡之情，就像當初共享單車那樣。

共享單車起初有多輝煌相信大家還得記得吧，當年這“彩虹大戰”也是人盡皆知，到如今缺...而共享電單車作為(wei) 共享單車的升級版，也有很多人擔心是否會(hui) 重蹈覆轍，掀起更加高級的“彩虹大戰”。確實，如今國內(nei) 共享電單車品牌也是層出不窮，各種顏色款式的車都有，為(wei) 了搶占市場，一些巨頭瘋狂投車。

這一現象在長沙尤為(wei) 明顯，不過隨著情況的日益嚴(yan) 重，共享電單車過度的投放讓長沙很多區域出現亂(luan) 停亂(luan) 放現象，已經影響了不少人的正常出行。當地很多政府相關(guan) 部門每天都會(hui) 接到相關(guan) 投訴，如果長期這樣下去肯定不行。於(yu) 是長沙就出台了一係列政策法規，嚴(yan) 格控製共享電單車數量，要求相關(guan) 企業(ye) 對於(yu) 無牌照車輛進行清理，對於(yu) 亂(luan) 停亂(luan) 放車輛則直接扣車。

有了政府的監督管理之下，近日長沙的共享電單車企業(ye) 已經連日處理自己的違規車輛，包括喵走出行、美團、哈羅、青桔等多家品牌，搬離無牌照車輛，同時加強車輛的調度，避免重蹈共享單車覆轍。相信隻有這樣，共享電單車未來的路才能走的更遠。同時也告訴我們(men) 共享電單車的發展離不開企業(ye) 、政府，還有用戶的共同努力。