出租車與(yu) 共享電動車都是城市交通的一部分，兩(liang) 者本應相輔相成更好的幫助市民解決(jue) 出行問題，讓城市更美好。但是好多城市的出租車好像都容不下共享電動車，為(wei) 什麽(me) 呢？因為(wei) 他們(men) 認為(wei) 這影響了自己的生意。之前就有某城市的幾個(ge) 出租車師傅看不慣共享電動車，然後拖到郊外進行惡意破壞，扔進河裏，結果這個(ge) 幾個(ge) 人因為(wei) 蓄意破壞迎來了牢獄之災，這值得嗎？

肯定不值，大家都是城市交通的一部分為(wei) 什麽(me) 要這樣？大家出行選擇什麽(me) 交通工具都是根據自身情況來的，覺得想快點又不在意費用問題就做出租車，覺得出租車費用高那就騎共享電動車，這不是很正常的嗎？共享電動車是時代的進步，是社會(hui) 不斷發展的產(chan) 物，不是因為(wei) 遭到出租車破壞就停滯不前。這種行為(wei) 隻會(hui) 讓大家更討厭出租車，給自己帶來更不好的處境。

無獨有偶，當年網約車出現的時候也引起了一大批出租車的抵製反對，也認為(wei) 這個(ge) 搶了自己生意，但是到現在網約車照樣在運營，這些都是時代的進步，不會(hui) 因為(wei) 這種惡意的阻撓而停滯不前。出租車要想穩固自己的出行地位，要先從(cong) 自己身上找問題，比如提高自己服務意識，清潔好自己的車輛等等，讓市民感覺到出租車其實也是個(ge) 不錯的選擇，而不是破壞其他交通工具來鞏固自己的這樣，這樣隻會(hui) 令人不齒！

除了出租車與(yu) 共電動車之外，城市還有著其他交通出行方式，比如共享汽車、地鐵、公交車、公共自行車等等，這些出行方式的存在都是為(wei) 了讓市民的出行更加方便快捷，完全是可以共同存在的。也許會(hui) 存在一點點的競爭(zheng) 關(guan) 係，但是還沒到隻能二選一的類似情況。大家都是成年人了，要以哪種方式出行還沒個(ge) 數嗎？破壞、反對、抵製這種行為(wei) 隻會(hui) 讓自己的處境更加糟糕不是嗎？